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江西南昌昌北國際機場高桿燈智能照明系統改造項目-湖北德龍科技承建

江西南昌昌北國際機場高桿燈智能照明系統改造項目-湖北德龍科技承建

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    昌北機場.jpg    南昌昌北國際機場(Nanchang Changbei International Airport)是位于中國江西省南昌市以北28公里處的一座民用機場,距離九江107公里,距離廬山風景名勝區不到90公里,隸屬于江西省機場集團公司,并由其運營管理,為南昌及其周邊地區提供航空服務。南昌昌北國際機場是一座現代化的4E級干線機場,可滿足A330、B777、B747等各類大、中大型客機全重起降。

    南昌昌北國際機場于1996年10月20日開工建設,1999年9月10日建成投入使用,取代軍民合用的向塘機場。機場海拔高度為44米(143英尺),跑道長度為2800米(9186英尺),寬度為45米(148英尺)。2004年2月,昌北機場通過對外籍飛機開放口岸驗收,晉升為國際機場。2006年,機場的二期改擴建工程破土動工,是江西省“十五規劃”重點建設項目,總投資為25億元,按滿足2020年旅客吞吐量1200萬人次、高峰小時旅客4373人次、年貨郵吞吐量12萬噸、年飛行架次12.1萬架次規劃建設,新建9.66萬平方米的T2航站樓,跑道延長至3600米,新建20個近機位、11個遠機位,擴建后共有51個機坪機位,機場飛行區等級提升至4E。同時新建高架橋1089米,擴建現有進場路達到雙向八車道,路幅寬53米,中央隔離帶寬9米。新建停車場8萬平方米,提供車位近2000個。工程于2007年上半年正式開工,2009年正式投入使用。此外,昌北國際機場擁有兩座客運航站樓,即T1航站樓和T2航站樓。T2航站樓位于T1航站樓北側,于2011年5月23日正式啟用,采用坐北朝南的布局面積9.66萬平方米。航站樓的兩個指廊,西指廊長454.8米,東指廊長158.7米,呈流線型的兩翼設計。航站樓設計采納了江西山水文脈的建筑造型理念,以鄱陽湖、廬山、滕王閣作為設計靈感來源,體現了江西厚重的歷史文化迎接新時代挑戰的進取精神。   

    目前,昌北國際機場通航近40個國內外城市,共有十多家航空公司在機場運營。2014年,昌北機場通航國際地區航點達到10個,該機場去年旅客運輸量725萬人次,增長6.3%,其中南昌航空口岸出入境突破28萬人次,增長近40%,成為機場運輸量增長的重要力量,并將繼續保持高速發展態勢。

  本項目由湖北德龍科技有限公司承建

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